I cugini francesiI colloqui Draghi-Macron e il mercato comune ribaltano un vecchio cliché. Stellantis, Tim, Bulgari: zero velleità coloniali nelle partite tra Parigi e Roma. Solo mercatodiRenzo Rosati30 APR 21
Nei piani di Stellantis forse torna la LanciaAuto-biografia d’ItaliaPer gli appassionati si riapre un capitolo di storia. Epopea della Thema, la macchina della borghesia (e della Prima Repubblica)diMichele Masneri16 FEB 21
Dove osano le éliteChe silenzio intorno al centenario di Gianni Agnelli, eppure quanta voglia di borghesia, possibilmente alta, dopo la stagione degli incompetenti in ciabatte. La station wagon al Quirinale, il gessato, il Cav. a Roma: il nuovo corsodiMichele Masneri15 FEB 21
editorialiA riveder StellantisPochi fronzoli, tante sinergie. Tavares illustra i piani del nuovo gruppo Fca-PsadiRedazione20 GEN 21
Recuperare e investireNuovi mercati e tecnologie, il futuro di Stellantis nel nome di TavaresPaziente e implacabile, il ceo scelto da Fca e Peugeot sarà chiamato a una sfida improba: competere con colossi come Tesla, agguerriti e potenti. Ma il portoghese non è nuovo a certe impresediUgo Bertone19 GEN 21
Foglio mobilitàTavares, un vero pilota per guidare StellantisIl manager portoghese ha una grande passione per pista e rally. E un progetto: “Essere leader mondiali della mobilità sostenibile”diUmberto Zapelloni19 GEN 21
La Borsa benedice la fusione Fca-Psa. Ora tocca alla sfida industrialeA Piazza Affari il titolo di Stellantis fa +7,5 per cento, un'accoglienza che è di buon auspicio per altre operazioni che in futuro potranno riguardare campioni europeidiMariarosaria Marchesano18 GEN 21
Stellantis brilla a Piazza AffariNel giorno del debutto sui listini di Milano e Parigi le azioni del colosso automobilistico balzano oltre il 7 per cento, sostenendo il rialzo del Ftse Mib. Per Borsa Italiana è il secondo titolo a maggiore capitalizzazionediRedazione18 GEN 21
EDITORIALINon ci serve uno stato che faccia autoL’Italia può sostenere Stellantis senza diventare azionista. Tre ideediRedazione7 GEN 21
EDITORIALIFca-Psa cambia anche le relazioni industriali. Meglio guardare avantiLa complessità societaria di Stellantis può produrre innovazione oppure ostacoli, dipenderà dal management. Ma i sindacati devono cogliere la nuova sfida: superare i confini nazionalidiRedazione6 GEN 21