Da domenica 5 febbraio entrerà in vigore un nuovo embargo europeo sui prodotti petroliferi raffinati (come il diesel), dopo quello di dicembre sul petrolio e il price cap del G7. Nel frattempo, a Mosca la qualità della vita peggiora

Pochi mercati di sbocco per sostituire l'Europa, prezzo più basso del 50 per cento rispetto al Brent e costi maggiori per via della logistica che cambia. Così le misure occidentali fiaccano i proventi della Russia

Arriva la “comfort letter” del Mef per evitare il blocco della raffineria. Bastera?

Il bilancio della Russia per il 2023-2025 mostra l'impatto delle sanzioni sul lato delle entrate (riduzione dei ricavi da gas e petrolio, -8 punti) e le intenzioni del Cremlino sul lato delle uscite (aumento delle spese militari e per la sicurezza interna)

Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi

A settembre si prevede un calo del 30% delle esportazioni carbonifere verso New Delhi, per effetto dell'embargo europeo e di problemi logistici. È un indicatore dell'efficacia delle sanzioni sul petrolio, che partiranno da dicembre. Gli anni d'oro dell'export russo potrebbero essere ormai alle spalle

In una scatola nera di chip tutte le falle delle sanzioni occidentali. Che continuano a non colpire Mosca in alcuni settori chiave (come con la Gazprombank)

Perché i nostri media tendono ad amplificare le analisi favorevoli a Putin?

Berlino prende in "amministrazione fiduciaria" le raffinerie della russa Rosneft per garantire i lavoratori e azzerare l'import di petrolio russo. In Sicilia c'è una raffineria di proprietà della russa Lukoil, che ha fatto raddoppiare le importazioni italiane di greggio russo, ma il governo non ha ancora deciso cosa fare. E a dicembre scatta l'embargo

Secondo la Iea, il blocco dell'Europa all'import di greggio farà crollare la produzione russa del 17% (-1,9 milioni di barili al giorno). E il tetto al prezzo potrà spingere in basso le quotazioni dell'Ural, ma molto dipenderà da Cina e India