Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi

"Bisogna mettere sabbia nell’ingranaggio russo e c’è una misura che lo fa bene: il divieto per le compagnie occidentali di assicurare le navi che commerciano carichi russi”. Parla Daniel Gros, direttore del Centre for European Policy Studies

Al forum di San Pietroburgo il presidente russo ribalta la realtà e parla di un'economia russa "ormai stabilizzata". I suoi collaboratori invece parlano di "dieci anni" per tornare ai livelli del 2019

Gazprom riduce le forniture ai paesi europei, ma la situazione per Cingolani “è ancora sotto controllo”. Come si fa a meno del metano russo di Mosca? Import dal nord Africa, centrali a carbone, risparmio e produzione nazionale

Biden chiede all'Europa di allentare il ban sulle assicurazioni per le petroliere perché fa salire il prezzo del petrolio e Putin taglia le forniture per far salire il costo del gas. Così si cercano nuove soluzioni per colpire la Russia: prende forza il "price cap" proposto da Draghi

Una ricerca dell’European Council on Foreign Relations mette a confronto le inclinazioni degli europei sull'invasione. Nel nostro paese solo il 56 per cento crede che il conflitto sia colpa di Putin, con il 27 per cento che dà la colpa al fronte occidentale

Le parole del leader del Cremlino hanno delineato un piano economico che contraddice le scelte in campo militare: le mosse fatte fino ad ora spingono sempre di più la Russia verso l'isolamento

Affermare l’ineluttabilità del non-intervento ora non basta più. Ne discettiamo a lungo, con il balletto delle opinioni, ma quali sono i reali effetti del conflitto?

“Fanno male più a noi che a Mosca”, si dice, ma è vero l'esatto contrario. Le previsioni della World Bank danno il pil della Russia in calo dell'8,9 per cento, quelle dell'Osce addirittura del 10

"Mosca può ottenere alcuni successi sul terreno, ma se si allarga l'inquadratura si capisce che questa guerra Putin non la può vincere". La versione di Cerasa al Tg4