L’olandese diventerà campione del mondo per la terza volta consecutiva in Qatar tra due settimane: gli basterà arrivare quinto per chiudere la stagione

L’ingegnere RedBull che parla con il vento e domina la Formula 1. I due no detti alla Ferrari e il senso di colpa per la Williams che costò la vita ad Ayrton Senna

A Spa, l'Università della Formula 1, l’olandese ha conquistato l’ottavo successo di fila e la gara è praticamente finita alla prima curva.  Dodici su dodici per la Red Bull con cinque doppiette. È sempre più difficile pensare che qualcuno possa batterli

Il trequartista dell'Udinese è stato acquistato per pochi milioni dal RasenBallsport Leipzig. Com'è stato possibile per i tedeschi, di solito attentissimi al talento dei giovani, sbagliare? Per certi giocatori i dati sono superflui

Vince Perez, segue Verstappen: quello della scuderia campione in carica è un dominio al momento imbarazzante per tutto il resto dello schieramento. Beffa per Alonso che sale sul podio, ma viene penalizzato e retrocesso. Le due rosse di Maranello finiscono al sesto e settimo posto

Verstappen primo, Perez secondo. Prima doppietta Red Bull al primo Gran premio della stagione. Il pilota spagnolo sale sul terzo gradino del podio. Male le Ferrari: Leclerc non ha nemmeno finito la gara

La Red Bull si è confermata la migliore macchina anche alla vigilia del primo Gran premio stagionale. La Ferrari sta ancora cercando di capire cosa potrà fare in questo 2023

Leclerc chiude da vice campione nel mondiale piloti. Per la Red Bull è arrivato il momento per cercare di mantenere una leadership alla quale è mancato solo il secondo posto di Perez nella classifica piloti per schiantare del tutto gli avversari. Alla Ferrari serve per fare definitiva chiarezza su Mattia Binotto. Se ne riparla dal 5 marzo in Bahrain

Da quando è in F1 l'inglese ha sempre vinto una gara in una stagione. Ad Austin è tornato a battagliare per la vittoria con Verstappen. Ha vinto l'olandese che ha eguagliato Schumacher e Vettel per maggior numero di vittorie in stagione

La scuderia non rischia più di tanto, di certo non rischia di perdere il titolo di Formula 1. Ferrari e gli altri team chiede trasparenza e chiarezza