I progetti definanziati dal Pnrr rischiano ora di pensare sul bilancio dello stato come voce investimenti e di essere computati come ulteriore debito. L'angoscia del Ragioniere, Mazzotta

La Commissione europea accetta la revisione del Piano, con 145 misure modificate o nuove, sette riforme in più, il capitolo aggiuntivo RePower Eu che vale 11,2 miliardi. Il ministro Fitto può festeggiare. Resta il nodo dei progetti esclusi

La Commissione europea sblocca il piano modificato che comprende anche il capitolo RePoweEu. I nuovi fondi sono strategici soprattutto nella parte di sostegno alle imprese. "E' la conferma di aver fatto un lavoro di cui il governo può essere molto fiero", dice la premier

Il Piano è il grande assente nel dibattito pubblico sulla Finanziaria, eppure sta avanzando. La rimodulazione proposta dal governo e i 105 miliardi da incassare nei prossimi due anni  e mezzo

La Commissione europea chiede la modifica del Codice degli appalti per l’ok alla revisione. Mentre il ministro Fitto media, il Capitano capitola

Dopo l'incontro con Scholz e l'ultimo contatto di Fitto con la Commissione europea il vertice di dicembre dei ministri delle Finanze spaventa meno l'Italia. Si va verso la liquidazione della quarta rata e il via libera alle modifiche del Piano

Il rapporto annuale sulle infrastrutture strategiche e prioritarie, realizzato dal Servizio studi della Camera, restituisce una fotografia incoraggiante per il paese. Con qualche ombra nel meridione e ma anche luci nel centro-nord, dove il Piano si sta muovendo in maniera spedita

In attesa delle europee Meloni rimanda le decisioni su Pnrr, Mes e Patto di stabilità. Manca un vero tentativo di compromesso con le altre istituzioni internazionali

Il ministro, nonostante le critiche di Michele Emiliano, rivendica la sintonia con gli enti locali sui fondi Ue. E annuncia: in arrivo decreti attuativi sulla Zes unica per il Sud. Sull’Albania: “E’ più avanti di altri verso adesione a Ue”

Il ministro dei Trasporti riesce a far mantenere l'opera nei progetti nonostante i ritardi, ma al prezzo della costruzione della Circonvallazione di Trento (930 milioni)