EditorialiDietro la fusione 2.0 tra Fca e PeugeotDividendo straordinario dimezzato, ma gli investitori premiano StellantisdiRedazione16 SET 20
Le ombre francesiMacron ha aiutato Conte in Europa, ma ora vuole mettere le mani sui grandi gruppi italiani. Complotto o fandonie?diStefano Cingolani15 GIU 20
Fca si prepara alle nozze con Peugeot sbarcando in CinaPer conquistare almeno il 10 per cento del mercato cinese, Mike Manley ha pronta la partnership con Hon Hai, uno dei gioielli dell'industria hi-techdiUgo Bertone17 GEN 20
Chi è Carlos Tavares, il pilota marchionnesco che guiderà Fca-Psa“Mi piace competere”. Il portoghese ha salvato Peugeot, ora è ai vertici della corazzata da 170 miliardi di euro di fatturato e un valore di borsa attorno ai 45 miliardi di eurodiUgo Bertone18 DIC 19
I conti in tasca alla fusione Fca-PsaComau condivisa coi francesi. I dividendi di Exor. Bilanci di un accordodiRedazione18 DIC 19
Fca-Psa, come cambiano le nozze con la variabile ComauNasce il quarto produttore di automobili al mondo dopo l'approvazione dei rispettivi cda. Ma il valore della società italiana di automazione industriale sarà condiviso con i soci francesidiMariarosaria Marchesano18 DIC 19
Psa e Fca ufficializzano l'accordo sulla fusioneLa rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese. Oggi articoli di Echos, Figaro, Financial Times, Telegraph e VanguardiadiRedazione18 DIC 19
Pesi ed equilibri. Chi ha vinto la partita a scacchi tra Fca e PeugeotItaliani e francesi puntano su Carlos Tavares come Marchionne del futuro. Cosa concedono gli Elkann. Il dossier dei sindacatidiUgo Bertone17 DIC 19
Jaki, il conquistatoreLa fusione con Peugeot, l’acquisto di Rep. Elkann ora ha in mano un impero. Il grande risiko del dopo AgnellidiStefano Cingolani9 DIC 19
Gm non è un fulmine a ciel serenoL’indagine federale su Fca non è un motivo per far saltare la fusione con PsadiRedazione21 NOV 19
