Il cortocircuito informativo, l’eco mediatica sproporzionata rispetto all’effettivo danno ambientale e le ragioni dell’impazzimento collettivo di fronte al caso Vw.

Il Center for Research on Energy and Clean Air ha calcolato che quest’anno, a causa del lockdown, ci sono stati undicimila morti in meno. Ma i conti non tornano

Tutti restano a casa e le auto in circolazione sono in calo, ma la qualità dell'aria non migliora. Nella settimana del lockdown, i dati Arpa registrano su Roma una concentrazione di Pm10 superiore all'anno scorso

Con la nuova ordinanza della sindaca Raggi si può entrare in città con un suv da due tonnellate ma non con un'utilitaria diesel. Rimane la domanda di fondo: se la Capitale fa parte dell’Ue, perché ne mette in dubbio gli standard di omologazione?

Un trionfo nordcoreano: non solo la città è il meglio posto d’Italia, ma ha addirittura “quattro medaglie d’argento nella classifica finale”, come scrive il Sole nella sua classifica

Trasporti e rifiuti aumentano nei periodi di picco degli ordini online ma, nonostante Greta, gli acquisti continuano a crescere. C'è chi propone boicottaggi, basterebbe che politica e clienti fossero più consapevoli

Volare è dannoso per il pianeta ma la soluzione migliore è “stare a casa”? Le campagne #flyingless e la crisi del cosmopolitismo

Il M5s ha rischiato di colpire la Panda a favore delle auto elettriche e ora se la prende con quelle di “lusso”. Non si era mai visto un incentivo respinto dai produttori che minaccia un’industria chiave

Rendere più economiche le auto elettriche non avrà effetti diretti sulla rottamazione dei veicoli più inquinanti e sulla qualità dell'aria. Spunti per il tavolo con Di Maio

La Puglia va a carbone ma per non inquinare Emiliano pensa alla repressione