la misuraDal flop dei borghi elettrici arrivano i nuovi incentivi autoI bandi Pnrr per le colonnine di ricarica sono andati deserti, lasciando 597 milioni che il governo ha indirizzato all'acquisto di auto elettriche. Ma l'effetto di annunciare li bonus ha un rischio: congelare le vendite, posticipando l'acquisto di chi può aspettarediAntonio Sileo21 MAG 25
l'attacco del ceoStellantis vs Meloni. Mirafiori e Pomigliano a rischio senza sussidi, dice Tavares"Il governo non sostiene l’acquisto di auto elettriche" per ragioni ideologiche, accusa il manager portoghese. "Così mette a rischio gli impianti italiani". Ormai lo scontro è diventato politico non più solo industriale ed economico. Il ministro Urso: "Si può discutere di partecipazione statale". La sfida cinesediStefano Cingolani1 FEB 24
la strategiaRottamare, non elettrificare: Urso cambia strategia sugli incentivi alle autoMentre a Bruxelles la Commissione progetta un futuro elettrico, a Roma il ministro invita a “prendere atto della realtà” e dice: "Dobbiamo aiutare a sostituire i mezzi più inquinanti, non chi si può permettere un'auto elettrica"diMaria Carla Sicilia6 APR 23
Gli incentivi per le auto alla spina vanno a ruba, ma il mercato non correIn poco più di 24 ore sono terminati gli incentivi per le auto elettriche e plug-in, anche per via delle domande accumulate tra uno stanziamento e l'altro. Ma tra la crisi dei chip e la domanda che stenta a riprendersi, queste risorse sono una goccia nell'acquadiAntonio Sileo28 OTT 21
Non bastano gli incentivi per risollevare il mercato dell'auto. Ma servonoNel decreto fiscale, un po’ a sorpresa sono arrivati anche 100 milioni per rifinanziare gli incentivi auto. La pandemia ha colpito duramente il settore, e nella prossima Legge di Bilancio si lavorerà per nuovi aiuti, anche per ragioni ecologichediAntonio Sileo23 OTT 21