Dopo Hamilton, Leclerc e Norris anche Verstappen firma un contratto lunghissimo: che cosa c’è dietro

I motori delle monoposto, completamente nuove rispetto all'anno scorso, si accenderanno il 12 marzo in Bahrain

Rivola, ceo di Aprilia ed ex Ferrari: “Rossi non è replicabile, ma noi e Ducati… In F1 credete in Leclerc e Sainz”

La nuova F1-75 è bella, innovativa e ambiziosa, ma ha un obbligo: essere competitiva e riportare il Cavallino in alto. Nel 2022 la Rossa non può più sbagliare

La nuova monoposto è aggressiva, innovativa, coraggiosa. I tecnici del Cavallino hanno osato e hanno realizzato una macchina diversa da tutte le altre. Ritornerà vincente?

Benedetto Vigna, il ceo entrato in carica a settembre, ci ha messo pochissimo a rivoluzionare l’organizzazione interna per renderla più agile, veloce, digitale: “Vogliamo spingere più avanti i confini in tutte le aree"

Dalle Olimpiadi ai Mondiali, passando per la Serie A. Inzaghi, Pioli, Spalletti e Gasperini non hanno mai vinto lo scudetto: toccherà  a uno di loro festeggiare

La Rossa che affronterà la prossima stagione di Formula 1 sarà una monoposto sfacciata e obbligata a vincere. L’ultima chance per Binotto e i suoi. Per il progetto rotti gli schemi come voleva Marchionne. Il 2022 è arrivato, non si potrà più dire stiamo lavorando per il futuro

Per il direttore sportivo di Maranello la stagione della Rossa è stata da 7 e quella di Leclerc e Sainz addirittura da 8. I progetti per il futuro e la discontinuità che serve nella prossima stagione di Formula 1

Non era sufficiente essere l’unico pilota nero della storia, il primo al mondo a vincere cento Gran Premi, né avere stabilito il record assoluto di Mondiali vinti. Ci volevano la maglietta, l’inchiesta e il post su Instagram