Nel 2025 il pilota più vincente della storia (7 mondiali, 104 pole, 103 vittorie) dovrebbe correre su una monoposto di Maranello. Ma cosa può portare l'inglese alla Ferrari a parte il clamore mediatico? Ecco i pro e i contro della scelta

Il pilota correrà con le vetture del Cavallino rampante anche oltre il 2024. La durata dell'accordo non è stata comunicata. A oggi ha disputato 103 Gran premi, conquistando 23 pole, ma solo 5 vittorie

Sono iniziati i primi lavori di sistemazione dell'autodromo. Servirà però molto di più per continuare ad avere il Gran premio d'Italia dopo il 2025

Il figlio di Marco Antonelli, speranza dell’automobilismo, dice al Foglio: “Papà mi ha fatto soffrire, ma mai come Verstappen”

Dopo di lui i piloti sono cambiati. Ancora oggi Schumi è un’ispirazione per tanti giovani

Se l’Italia vuole continuare a ospitare due gran premi deve darsi una mossa: "Non basta guardare solo a quanto è stato fatto" dice il numero uno di Formula One Group

L'olandese della Red Bull vince ancora, la Mercedes ha conservato il secondo posto nella classifica costruttori, mentre Chalrles Leclerc, ancora secondo, è salito al quinto posto nella classifica piloti. Il 2023 della F1 per fortuna è finito

Il monegasco allunga la sua serie di mancate vittorie dopo una partenza in pole position: sono 11. Si è stufato di festeggiare il sabato e poi veder trionfare una Red Bull il giorno dopo. Un problema per la Ferrari

È dal 2011 che le monoposto montano le gomme dell'azienda milanese. “La Formula 1 è il miglior laboratorio di sperimentazione a cielo aperto che un produttore come noi possa volere", dice Marco Tronchetti Provera

Dopo aver vinto il Mondiale, l'olandese vince anche il Gp. Leclerc termina al quinto posto. Alcuni piloti hanno rischiato il collasso: davvero tutto questo è necessario?