“Le norme italiane non sono meno stringenti di quelle all’estero”. Prima di nazionalizzare si attendano le verifiche. Un paese che smette di investire si condanna al declino. Parla Vito Gamberale, ex ad di Autostrade

A febbraio dette il via libera al progetto di Autostrade e ora è nella commissione ispettiva del Mit. "In imbarazzo per il mio doppio ruolo? No. Noi potevamo solo dare un parere consultivo, spettava semmai al ministero disporre nuovi atti"

Idee e spunti per sapere quello che succede nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi

Al crollo di Genova è seguita l’inondazione di fango, di miseria, di chi parlava, da subito, per accusare a vanvera, per darsi un tono di piccolo dispotismo di stato

Non solo autostrade. Le rinazionalizzazioni passano da un processo barbarico

“Il futuro è nero se prosegue la criminalizzazione demagogica del ‘fare’ infrastrutture”. Parla Ercole Incalza

Revocare la concessione è più complicato di quanto fanno pensare le dichiarazioni dopo il crollo di Ponte Morandi. E sarebbe particolarmente rischiosa per le tasche degli italiani

Dall’aggressione a Mattarella fino a Genova. Il governo ha un metodo

Chiuso un tratto dell'autostrada A10 Genova-Savona-Ventimiglia. Problemi anche sulla rete ferroviaria

Progresso negato e paura della modernità. La sindrome del No al governo