Tutta la gogna che si è abbattuta su CastellucciAnche il procedimento nei confronti dell'ex ad di Atlantia dimostra lo schema del processo mediatico: le intercettazioni si pubblicano à la cartediAnnalisa Chirico14 NOV 20
Il silenzio della ConsobDovrebbe vigilare sulle imprese quotate, ma su Aspi non interviene. Paura di rappresaglie?diPaolo Cirino Pomicino16 OTT 20
L’arcobaleno di Genova. Effetti speciali del governo. Ma non c’entra CasalinoL'inaugurazione del ponte San Giorgio raccontata con le immagini. Da Conte ai Benetton, da Toninelli a Piano, ecco chi sono le persone chiave della vicendadiRedazione4 AGO 20
Sulla vicenda Autostrade mettiamoci un puntoSe bisogna affidare al mercato il valore di Aspi la via limpida non è quella del governo. L’alternativa c’èdiPaolo Cirino Pomicino29 LUG 20
C’è business là fuoriLa nuova Atlantia globale è qui per dire che il protezionismo è deteriorediRedazione11 DIC 18
Atlantia con Abertis recupererà dopo Genova?La società dei Benetton è diventata leader mondiale delle concessioni stradali. Ora il mercato s'interroga sulla capacità del gruppo di recuperare dopo il crollo del Ponte Morandi. Il titolo ha perso il 32 per cento in 6 mesidiRedazione21 NOV 18
Gli attriti legastellati con Bruxelles pesano su Atlantia in SpagnaCircola l’idea di “spagnolizzare” i vertici del colosso Atlantia-Abertis perché l’antieuropeismo italiano può essere un handicapdiMarco Bolognini*2 NOV 18
La Raggi perde il controllo di RomaLa rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese. Oggi articoli di Guardian, Figaro, El Mundo, Times, El Pais, Cinco dias, Expansion, La VanguardiadiRedazione30 OTT 18
I Benetton dalle stelle alle stradePotevano essere la Zara italiana. Ma la rendita monopolistica di Autostrade ha fiaccato la creatività dei quattro fratelli di Ponzano VenetodiLuciano Capone30 AGO 18
Concessioni sotto pressione a Piazza AffariIl titolo Atlantia è passato da una capitalizzazione di quasi 20 miliardi registrata il 14 agosto (prima del crollo del ponte di Genova) a 15 miliardi di oggi. Investitori preoccupati dalla possibile revisione dei contrattidiMariarosaria Marchesano29 AGO 18