Mini Tav, maxi AlitaliaPer i contribuenti piccole (o zero) infrastrutture, ma grandi fallimenti industrialidiRedazione1 MAR 19
Un’analisi costi-benefici sulla statalizzazione di AlitaliaNazionalizzare comporta miliardi di debiti e centinaia di milioni di perdite. In cambio, nulla di più o di meglio rispetto a oradiAndrea Giuricin e Carlo Stagnaro21 FEB 19
Tria sconfessa Di Maio e Toninelli: Alitalia non sarà nazionalizzataLa rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese. Oggi articoli di Figaro, New York Times, Financial Times, Vanguardia, Ria NovostidiRedazione21 FEB 19
Confusione totale sulla ri-nazionalizzazione di Alitalia by Di MaioIl vicepremier dice di volere acquistare una quota di maggioranza della Nuova Alitalia. Ecco perché la sua strategia non quadradiAlberto Brambilla15 FEB 19
Di cosa parlare stasera a cenaL'Italia disgregata e la Pompei riscopertaIdee e spunti per sapere quello che succede nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De FilippidiGiuseppe de Filippi14 FEB 19
Alitalia supercazzolaUna nota governativa copre la kermesse sindacale dimaiesca e il nulla comicodiAlberto Brambilla14 FEB 19
Di cosa parlare stasera a cenaL'attendismo del governo sulla Tav e il futuro di AlitaliaIdee e spunti per sapere quello che succede nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De FilippidiGiuseppe de Filippi13 FEB 19
I pendolari non sono una priorità. E Alitalia?Il prossimo anno alle Ferrovie dello stato mancheranno 600 milioni di euro per nuovi investimenti che sono stati eliminati per fare tornare i saldi della manovradiRedazione21 DIC 18
Non sapete come fare sempre la scelta sbagliata? Chiamate Di MaioTocca l’Auto e Fca minaccia la fuga. Alitalia? A carico dei contribuenti. Lavoro? Più disoccupati. Stia lontano dai balconidiRenzo Rosati13 DIC 18
