La Commissione Ue ha aperto una procedura d'infrazione contro l'Italia per la norma anti-shrinkflation. Prima c'erano stati il tetto ai prezzi contro il "caro voli" voli, il cartello contro il "caro benzina" e il "carrello tricolore". Obblighi per le imprese, zero benefici per i consumatori

Tutti i sindacati sottoscrivono il protocollo per la riconversione degli impianti della chimica di base al tavolo del Mimit, tranne quello di Landini, che chiede di fare un passo indietro. Sulla stessa linea il Partito democratico e Alleanza Verdi e Sinistra

Difesa e satelliti meglio Made in Italy. Il ministro dell'Industria contro i ritardi europei: “Bruxelles ha perso troppo tempo”

Il sindacato di categoria della Cgil è l'unico a non firmare il verbale d'intesa con l'azienda e a proclamare sciopero e picchetto. I lavoratori del petrolchimico di Brindisi si dissociano “dalla pratica politica messa in atto". Le trattative proseguono al ministero. De Pascale (Emilia-Romagna): "Il paese non ha una strategia"

Arriva la coupé elettrica dal nome italiano. Solo che i Faraglioni non li ha mai visti, perché è nata negli Stati Uniti. Ed è assemblata a Colonia. Ma il ministro della crociata contro l'italian sounding nel settore auto, questa volta resta muto. Il nome italiano lo cambia solo alle macchine italiane?

Salta il termine del 2025: le case automobilistiche avranno tre anni di tempo per centrare gli obiettivi sulle emissioni. La proposta dovrà essere approvata da Parlamento e Consiglio. Mercoledì sarà presentato il piano automotive

Invece di parlare di Transizione 5.0 e fare un salutare esercizio di verità, il minbistro Urso minimizza i ventitré mesi consecutivi di calo delle imprese. Ed è un problema

Due rilanci: Jindal vs Baku (con gli azeri in vantaggio). Ora la decisione spetta ai commissari straordinari, ma dai piani occupazionali proposti restano fuori 1.700 attuali cassintegrati, senza certezze sul loro futuro

A dicembre la produzione industriale segna -3,1%, la caduta più forte in due anni di continua contrazione. Pochi giorni fa il ministro delle Imprese Adolfo Urso diceva: “La produzione sta crescendo”. Il governo ha un piano?

Da Calvin Klein a Tommy Hilfiger, fino a Canada Goose e Steve Madden. I piani del tycoon si stanno rivelando un boomerang innanzitutto per i brand americani, specialmente per la quantità di beni che provengono da Cina, Messico e Canada