Vita dopo il CovidCredit Suisse rimette in moto la finanzaLo shopping della quattordicesima banca europea per capitalizzazione mostra la vitalità dei mercati EuropadiRedazione14 GEN 22
comuni in lottaScuse paesaggistiche. Le nuove frontiere del nimby sono un guaio per il PnrrNon c’è politico che neghi l’urgenza della transizione energetica. Ma quando si tratta di intraprendere azioni concrete, gli entusiasmi sciamano. Solo dalle soprintendenze per la tutela del paesaggio, sotto la responsabilità del ministero della Cultura, bloccati oltre 3 gigawatt di progettidiLorenzo Borga14 GEN 22
l'intervistaCosì il climaticamente neutro può mettere l’Ue in blackoutTabarelli (Nomisma): “Il piano europeo sul clima è poco realistico e l’Italia non riuscirà a reggerne il ritmo”diMariarosaria Marchesano14 GEN 22
editorialiIl lessico salviniano sull’energia, spiegatoIl leader leghista ha un’idea strana dei “portafogli gonfi” e dei “margini pazzeschi” dell'EneldiRedazione13 GEN 22
vita oltre il pnrrIl caro energia pesa sugli agricoltori 36 miliardi. Un appello di Coldiretti"Con l'aumento dei costi energetici dobbiamo puntare su innovazione, biometano e biogas". Parla Ettore PrandinidiAnnalisa Chirico13 GEN 22
Dubbi e scenariDopo il “no” a Mps, Unicredit scommette sulla Mps russaL' ad Andrea Orcel pensa a un rafforzamento della banca e starebbe trattando con Otkritie Bank, istituto nazionalizzato da Putin nel 2017, attraverso il più grande salvataggio mai realizzato nel paesediMariarosaria Marchesano13 GEN 22
EDITORIALIL’economia del new normal: un altro vaccino contro OmicronI numeri sul pil e sui consumi indicano un'altra strada, insieme a quella sanitaria, per uscire dalla pandemiadiRedazione13 GEN 22
Tra privato e pubblicoTim, Mps, Ita e Ilva. Il draghismo alla prova dell'industriaStato dove si deve, mercato quando si può. Guai, discontinuità e quattro matrimoni che ora si possono farediStefano Cingolani13 GEN 22
EditorialiIta, non (ri)perdere l’ambulanzaSe l’interesse di Lufthansa è concreto, meglio non sbagliare come nel 2008diRedazione11 GEN 22
L'analisiTutti i guai che Omicron sta causando ai trasportiLa riduzione della domanda e l'aumento dei prezzi dell'energia ha posto il settore al centro di una tempesta perfetta. Ecco cosa deve fare il governo per agevolare l'uscita dalla crisidiAndrea Giuricin11 GEN 22