I piccoli imprenditori prevedevano l’assunzione di 449 mila lavoratori con elevate competenze 4.0, capaci di gestire tecnologie relative a big data analytics, internet of things e robot. Ma, di questi, il 55 per cento è risultato di difficile reperimento

Il responsabile Ambiente ed Energia di Fratelli d’Italia: "I risultati delle aste sono oggettivi ma facciamo fatica a prenderci i meriti: abbiamo solo rispettato gli impegni del Pnrr". Ambulanti e balneari sono il prossimo fronte

"La cultura finanziaria consente di essere consapevoli delle scelte economiche di risparmio e di credito". Intervista all’amministratore delegato di Blu Banca Spa del Gruppo Banca Popolare del Lazio Massimo Lucidi

Unicredit, Intesa Sanpaolo, Mps, Bper e Banco Bpm: i primi cinque istituti del paese hanno realizzato 21 miliardi di utili nel 2023, accantonando oltre 4 miliardi di extraprofitti. Ma nonostante l’abbondanza di riserve di capitale, non sembrano intenzionate ad aprire una stagione di acquisizioni e fusioni

Che fine ha fatto la tassa Meloni ora che le bollette di oltre 4 milioni di utenti costeranno di meno? "La pagano tutti quelli che sperimentano la follia dei prezzi sul libero mercato". Parla Annalisa Corrado, responsabile Ambiente dem

Le difficoltà del popolo dei trattori nascono dalle dimensioni delle imprese. Agli agricoltori conviene averle più grandi, a Coldiretti no. Piccolo è bello? A Sanremo forse sì, nella realtà no. Verità da smascherare fra palco e realtà

I numeri positivi di Bpm allontanano i retroscena sulle nozze con Unicredit. Per l'ad Giuseppe Castagna, il piano per la banca meneghina "è partito molto forte". Il resto può attendere

Finora il rapporto tra l'esecutivo e gli istituti bancari è stata una relazione complicata. Per la destra rappresentano il simbolo di un capitalismo selvaggio, ostaggio di un globalismo imperante. Storia di un paradosso, con notevolissimi effetti di mercato

Il nuovo dato che mostra come i fondi del Next Generation Eu abbiano messo in moto una macchina straordinaria, nonostante i ritardi legati alla realizzazione dei progetti

Uno studio comparato condotto da Federmeccanica e i tre maggiori sindacati conferma che è la produttività del lavoro il vero nodo su cui si gioca il futuro del mercato automotive nel nostro paese