Non sapete come fare sempre la scelta sbagliata? Chiamate Di MaioTocca l’Auto e Fca minaccia la fuga. Alitalia? A carico dei contribuenti. Lavoro? Più disoccupati. Stia lontano dai balconidiRenzo Rosati13 DIC 18
Confartigianato ci spiega perché protesta contro il governo"Abbiamo incontrato Salvini e Di Maio e c'è apertura su alcuni punti, ma restano altri nodi da risolvere. Il governatore Zaia è con noi", dice il presidente degli artigiani venetidiMariarosaria Marchesano13 DIC 18
Draghi termina il Qe mentre l’economia dell’Eurozona peggioraStime di crescita riviste al ribasso per il prossimo biennio, finisce il programma di acquisti di titoli di stato ma la politica monetaria resterà accomodantediMariarosaria Marchesano13 DIC 18
Le “piazze del sì” crescono. Oggi Milano, sabato VeronaPiù di duemila piccoli imprenditori si sono riuniti nel capoluogo lombardo per chiedere al governo crescita e sviluppo. Infrastrutture, ma non solo. In Veneto un'altra manifestazione a sostegno della TavdiRedazione13 DIC 18
Il bluff della riforma delle pensioni e della platea della “quota cento”Anziché smontare la Fornero, la controriforma smantella se stessa. Ma a Bruxelles non può bastare. Così le pensioni sono diventate il grande problema con l’EuropadiLuciano Capone13 DIC 18
Moscovici avverte l'Italia: l'accordo sul deficit ancora non c'èIl commissario europeo dice che il dialogo con Roma va nella giusta direzione ma ancora non basta. Rallenta la corsa di Piazza Affari che aveva aperto in gran rialzo. Attesa per la riunione della BcediMariarosaria Marchesano13 DIC 18
Dal 2,4 al 2,04 per cento. Il passo indietro di Conte sul deficitDopo sei mesi di tempo perso si chiude l’ammuina con Bruxelles con disavanzo calante e una manovra inutilediRedazione12 DIC 18
Alitalia, più degli influencer preoccupiamoci dei soldi che ci deveAperta un’istruttoria Antitrust su Ferragnez & Co. mentre il prestito ponte diventa a fondo perdutodiRedazione12 DIC 18
L’utopia dell’Europa del ferroNon c’è soltanto l’opposizione popolare o la ritrosia dei governi a fermare la creazione di una “ferrovia unica europea”. Le locomotive e i sistemi di comunicazione parlano lingue diverse (come i macchinisti) e le tecnologie sono ancora difformidiAndrea Giuricin e Silvia De Rocchi*12 DIC 18
Un referendum sulla Tav sarebbe utile?Abbiamo domandato se una consultazione popolare (locale o nazionale) sulla ferrovia Torino-Lione sarebbe opportuna per risolvere definitivamente la disputa o se invece sarebbe superflua e dannosadiRedazione12 DIC 18