Perché l’uscita europea dal carbone è complessa e necessariaPer raggiungere l’obiettivo al 2050 Bruxelles deve organizzare (e finanziare) il collasso delle miniere dell’estdiSimone Tagliapietra*22 MAG 19
Anche l'Istat dice che il pil italiano crescerà meno del previsto+0,3 per cento nel 2019 invece dell'1,3 per cento stimato a novembre. Pochi stimoli dal reddito di cittadinanza, in aumento la disoccupazionediMariarosaria Marchesano22 MAG 19
I mercati in subbuglio aspettano il discorso di DraghiIl capo della Bce parlerà oggi a Francoforte, mentre si moltiplicano i timori di una recessione mondiale scatenata dalle tensioni Usa-Cina. Per alcuni analisti c'è il rischio di una 'deglobalizzazione'diMariarosaria Marchesano22 MAG 19
Zero nel mondo, zero in EuropaL’Italia è ferma e i gialloverdi si sono messi ai margini degli organi che contanodiRedazione21 MAG 19
Tria nella piagaCorreggere gli 80 euro e aumentare l’Iva è un tabù per gli affabulatori populistidiRedazione21 MAG 19
Per l'Ocse l'Italia ha smesso di crescereL'Istituto di Parigi stima che il nostro pil si fermerà allo zero per cento quest'anno. Debito pubblico e disoccupazione in aumento. Servono "infrastrutture, istruzione e un quadro normativo stabile"diMaria Carla Sicilia21 MAG 19
Il nervosismo più che giustificato su TriaPerché le sagge parole del ministro dell’Economia non calmano più i mercatidiRedazione20 MAG 19
It’s the economy, stupidL’Italia in trappola nella quiete che precede la tempestaCatalogo delle nuvole nere già addensate all’orizzonte. Dal deficit al debito, dal pil agli investimenti, i pericoli da affrontare in vista dell’appuntamento fatale con la legge di Stabilità per il 2020. Lo spettro degli interventi straordinaridiStefano Cingolani19 MAG 19
Perché è meglio preparare imprese e consumatori a un aumento dell’IvaLa maggiore parte dei consumatori italiani ha una visione pessimistica sullo stato futuro dell’economia. Parla Zeller (Nielsen)diAlberto Brambilla18 MAG 19
I nazional-socialistiIl governo promette a Bruxelles privatizzazioni, ma prepara le nazionalizzazioni: dall’acqua ad Alitalia, da Autostrade a Bankitalia. Costo: 80 miliardi. Catalogo dello stato imprenditore (indebitato) gialloverdediLuciano Capone e Carlo Stagnaro17 MAG 19