Ragioni per una tregua sui daziFinché Trump non minaccia l’Auto l’Europa può evitare ritorsionidiRedazione10 OTT 19
Nuova fiction AlitaliaPerché Patuanelli non può sollevare il governo da un’operazione di statodiRedazione10 OTT 19
L’ultima battaglia di Draghi per l’euro contro Berlino e l’EurotowerIl gotha della finanza tedesca si avvia, dopo otto anni, a cancellare la presenza scomoda di quel banchiere che, a un passo dall’uscita dai vertici della Bce, ha avuto il coraggio di dire nodiUgo Bertone10 OTT 19
L'impatto dei dazi americani sull'Europa sarà minimo. Un nuovo studio di UbsSecondo la banca d'affari l'effetto sarà limitato allo 0,04 per cento del prodotto interno lordo dell'Ue. Oggi a Washington ripartono i negoziati tra Stati Uniti e CinadiRedazione10 OTT 19
Fusioni senza pressioniIl calo dello spread rende possibili aggregazioni bancarie come quella tra le lombarde Banco-Bpm e UbidiRedazione10 OTT 19
La battaglia verde sbaglia bersagliIl decreto clima incentiva a sbarazzarsi delle auto tenute in garagediRedazione9 OTT 19
Made in Italy non profeta in patriaGrandi accordi all’estero e potenzialità che Roma non sa usare benediRedazione9 OTT 19
Crescita e produttività, i due punti in sospeso della NadefBene l’abbandono delle misure bancarottiere come i minibot, ma i problemi non vengono affrontati (solo rinviati)diSandro Brusco9 OTT 19
Perché il "buono mobilità" rischia di essere una misura inutileLo strumento pensato dal governo potrebbe aver sbagliato target di beneficiari. Quagliano (Promotor): “Una misura perfetta per gli anziani che decidono di non utilizzare più la propria automobile”diMaria Carla Sicilia9 OTT 19
"Il taglio dei parlamentari non basta", dicono i sindacati dal Forum di AssagoCgil, Cisl e Uil riunite a Milano: "Bene la riforma, ma il vero tema è come lavora il Parlamento". Landini: "Alitalia? Non siamo disponibili a parlare di ulteriori esuberi"diDaniele Bonecchi9 OTT 19
