Per comprare Alitalia Di Maio pilota il dissanguamento pubblico dell’ItaliaSfasciare i conti dello stato per proteggere i posti di lavoro. Il nostro esecutivo si comporta come l'Unione SovieticadiMario Seminerio16 FEB 19
Ivass, Cdp, e tutto quel che fa pilNel tritatutto della credibilità. Questioni vitali maneggiate come fangodiRedazione15 FEB 19
Elogio dell’accisa. L’analisi costi-benefici sulla Tav dovrebbe convincere Toninelli a vietare le bicicletteSe i benefici della tassazione sui motori a combustione superano quelli ambientali la logica pigouviana porta a concludere che conviene inquinare di più. ProvocazionediMassimo Nicolazzi15 FEB 19
Confusione totale sulla ri-nazionalizzazione di Alitalia by Di MaioIl vicepremier dice di volere acquistare una quota di maggioranza della Nuova Alitalia. Ecco perché la sua strategia non quadradiAlberto Brambilla15 FEB 19
La Cdp verso il raddoppio in Tim. Il titolo scatta a Piazza AffariSecondo gli analisti la Cassa potrebbe portare la sua partecipazione al 10 per cento, un passo importante per realizzare la rete unica. Il nuovo piano strategico di Telecom nel cda del 21 febbraiodiMariarosaria Marchesano15 FEB 19
Precipita Airbus e le grandi euro-fusioni non stanno troppo beneFuori produzione l’A380 simbolo dell’unità industriale europea e i big continentali sono fermati da Antitrust e veti politicidiUgo Bertone14 FEB 19
Campioni europei e bidoni nazionali - Lezioni dalla barcollante AirbusL’Italia si allinea all’asse franco-tedesco contro la concorrenza in Unione europea. MalediRedazione14 FEB 19
La Ponti & C. conosce bene l'alternativa alla Tav (e non passa per l'Italia)La società Trt, presieduta dal professore che ha curato il dossier costi-benefici voluto dal ministro Danilo Toninelli, studia da anni il traffico transalpino perché lavora per la federazione svizzeradiAlberto Brambilla14 FEB 19
Alitalia supercazzolaUna nota governativa copre la kermesse sindacale dimaiesca e il nulla comicodiAlberto Brambilla14 FEB 19
La meravigliosa lezione del prof. PontiAndate oltre i costi e i benefici e ascoltate la divina follia di un Parlamento che sulla Tav sta dando il meglio di sé, ricordandoci la grande lezione di Einaudi: il futuro è a portata di mano a patto che lo si sappia manipolare all’infinito. Una vera goduriadiGiuliano Ferrara14 FEB 19