Gianluca De Rosa

Il giovane consigliere che ha sostituito Calenda in Assemblea capitolina fa le pulci al sindaco sulla sicurezza stradale: "Mesi fa aveva promesso di completare i primi interventi sugli incroci più pericolosi entro ottobre e invece ancora non c'è la gara"

La polizia locale utilizza solo quelli mobili, mentre il tutor sulla galleria Giovanni XXIII è stato installato da un anno ma è ancora disattivo per una lite tra Simu e Agenzia Roma servizi per la Mobilità

Nel giorno della fiducia al nuovo governo le opposizioni si muovono ognuna per sé. Il Terzo polo festeggia per la commissione d'inchiesta sulla pandemia e promette "collaborazione" sulle battaglie condivise, ma per Calenda quella di Meloni è "una vaga e retorica lista della spesa"

La nuova premier ricorda gli esempi femminili che le hanno aperto la strada verso Palazzo Chigi. Poi cita Papa Francesco e San Benedetto, i grandi italiani come Falcone e Borsellino. C'è spazio anche per Montesquieu

Dopo 365 giorni in Campidoglio il primo cittadino non è ancora riuscito a dare una svolta all'amministrazione della città. Bene su termovalorizzatore e metro C, ma anche sulle piccole promesse annunciate a marzo i ritardi non si contano

Il fratello del medico di Berlusconi sarà il titolare della Pubblica amministrazione, mentre per Pichetto Fratin si apriranno le porte del ministero dell'Ambiente (e della Sicurezza energetica). Ma anche loro sono caduti nella svista

Dal ministero delle Imprese a quello dell'Istruzione e del merito. In attesa del discorso programmatico alle Camere, l'agenda della nuova premier per adesso è un elenco di parole nuove per appellare i ministeri

Più di un morto al giorno sulle strade della Capitale, oltre 100 dall'inizio del 2022, un record italiano. La lista degli incidenti mortali, purtroppo, non si ferma più. Sulla Cristoforo Colombo un 18enne travolto e ucciso da un'auto mentre camminava sul marciapiede

A un anno dall'elezioni che hanno portato Gualtieri in Campidoglio, l'assessore alla Mobilità ammette: "I cittadini non percepiscono ancora il cambiamento, ma abbiamo trovato le rovine. Su metro e tram nessuna manutenzione da 15 anni"