Tavares, un vero pilota per guidare Stellantis

La riforma voluta da Matteo Salvini è stata approvata a Montecitorio con piccole modifiche che non cambiano l'assetto originale. I problemi sono rimasti gli stessi. Soprattutto uno: non migliorerà la sicurezza sulle strade, anzi. Ora tocca al Senato

Nelle nuove norme il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti ha inserito solamente interventi copertina, buoni per far parlare di sicurezza senza agire in alcun modo per incrementarla. Anzi: dalle norme contro le "zone 30" alle regole anti autovelox