EDITORIALI Stellantis ha restituito in anticipo il prestito anti pandemia Dopo Lufthansa finisce la tutela pubblica anche per la società italiana. Bene, i miliardi risparmiati dal Tesoro possono essere impiegati in investimenti mirati al green e alle nuove tecnologie Redazione 29 GEN 2022
Storia dei matrimoni falliti di Alitalia prima della proposta di Msc Air France, capitani coraggiosi, Etihad, l’improbabile soluzione Ferrovie. Solo flop. Funzionerà stavolta con le navi? Fabio Bogo 27 GEN 2022
Così l'armatore Aponte, il secondo più ricco di Svizzera, vuole rilanciare l’ex Alitalia Self made man, leader mondiale nel cargo e nelle crociere, cervello in Svizzera e cuore a Sorrento. Il capo di Msc punta, con Lufthansa, a comprare Ita Airways per integrare mare e cielo. Se l’operazione riesce è un vero cambio di paradigma Stefano Cingolani 25 GEN 2022
di cosa parlare stasera a cena La coerenza di Letta, la forza autonoma di Draghi e i timori Ue sul debito italiano Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 25 GEN 2022
Lufthansa e Msc vogliono Ita (bene!) Come anticipato dal Foglio ecco la svolta: arriva la manifestazione d’interesse Redazione 24 GEN 2022
verso l'accordo Il matrimonio tra Lufthansa e Ita si farà. C'è la manifestazione d'interesse La compagnia aerea fa sapere di avere ricevuto una manifestazione di interesse: "Il cda esaminerà i dettagli in una prossima riunione". Con il vettore tedesco anche il gruppo Msc. La richiesta che il governo tenga una quota di minoranza Stefano Cingolani 21 GEN 2022
Editoriali Ita, non (ri)perdere l’ambulanza Se l’interesse di Lufthansa è concreto, meglio non sbagliare come nel 2008 Redazione 11 GEN 2022
il giorno del decollo Ita nasce senza grandi ambizioni, ma con una speranza: Lufthansa Il nuovo vettore statale nel solco di Alitalia difficilmente starà in piedi da solo. Il piano del governo è un altro: una "compagnia ponte" che minimizzi le perdite per prendere tempo e convincere i tedeschi a comprare Luciano Capone 15 OTT 2021
Mentre Alitalia e Ita litigano sul logo, all’orizzonte si intravede l’opzione Lufthansa Ita partirà il 15 ottobre, ma alcuni nodi riguardano il passaggio di asset dalla vecchia compagnia di bandiera. Nel frattempo Lufthansa aumenta il capitale per ripagare i debiti concessi dal governo tedesco. Se ci riuscirà, proverà ad acquistare altri vettori europei Andrea Giuricin 28 SET 2021
editoriali Da Lufthansa un nuovo modello per i cieli Più capitali, meno sindacati (e meno stato). Lezioni tedesche per Ita Redazione 21 SET 2021