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E se la locomotiva Veneto si ferma? Il patto che chiede Cna
Dall'ultimo report della Confederazione si vede un rallentamento dell'economia veneta. Possibile soluzioni per un cambio di rotta
di
25 NOV 24
(foto d'archivio Ansa)
Il Veneto, per decenni, è stato definito la “locomotiva d’Italia”. Un primato, condiviso evidentemente con Lombardia ed Emilia-Romagna, oggi messo seriamente in discussione come testimoniano i dati che emergono, ancora una volta, dall’Osservatorio economia e territorio di Cna con la collaborazione del Centro studi sintesi.
Da una prima analisi emerge come il trend della rilevazione di luglio sia confermato da quella di inizio novembre: l’economia veneta, nel complesso, vive una fase di sofferenza, non ancora giunta a livelli di preoccupante criticità, ma per la quale appare indispensabile un’inversione di rotta. Alzando lo sguardo l’analisi si sofferma sul contesto delle regioni europee. Emerge con significativa evidenza come siano i Länder tedeschi il grande assente: la ripresa, probabilmente rimandata al 2025, infatti produce un contraccolpo importante per la crescita del Veneto. Il dato, però, che fa riflettere è che Lombardia ed Emilia-Romagna, che pure subiscono lo stesso contraccolpo dall’economia tedesca, hanno delle previsioni di crescita pari se non superiori rispetto a quelle del Veneto per il 2025. Nel dettaglio il Veneto nel 2024 cresce dello 0,8 per cento come la Lombardia, mentre l’Emilia dello 0,9 per cento; per il 2025, a fronte di un’importante previsione per i Länder tedeschi che passano da valori prossimi allo 0 del 2024 a superiori all’1 nel 2025, la previsione per la Lombardia è +1 per cento, quelle per Emilia e Veneto solo dello 0,9 per cento. Appare dunque evidente come a fronte di una ripresa delle regioni tedesche, che oggi comprimono soprattutto nel manifatturiero e nell’automotive la crescita regionale, non corrisponda un incremento apprezzabile delle previsioni per il 2025 con Veneto e Emilia sostanzialmente “bloccate” e con la sola Lombardia capace di crescere.
A questo quadro si aggiungono altri dati particolarmente evocativi: la crescita dei consumi privati, quindi della disponibilità alla spesa delle famiglie, passa dal 6 per cento del 2022 a una previsione dell’1 per cento per il 2025, evidenziando un trend 2019-2024 dello 0,3 per cento. Ancora più in calo gli investimenti che passano dal 17,9 per cento del 2021 a una previsione di -1,7 per cento per il 2025 ai quali si somma la stretta sul credito con un trend, da giugno 2022, pari a -13,5 per cento, tutto questo in un contesto nel quale l’inflazione per i primi 9 mesi del 2024 in Veneto sale al +1,3 per cento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno e più alto di quella nazionale (+0,9 per cento).
“Questi dati – commenta Moreno De Col, presidente Cna Veneto – dicono una cosa molto semplice e che noi andiamo dicendo da tempo: servono politiche di sviluppo e crescita e da governo e regione ci aspettiamo risposte concrete già dalla manovra finanziaria in corso. La tendenza, nonostante la prevista ripresa tedesca, è chiara e senza misure tangibili sarà difficilmente invertibile soltanto dal sistema produttivo regionale e nazionale. In questo senso anche l’incremento dell’Irap previsto dalla nostra regione, al di là dell’importo specifico che sarà a carico delle imprese, rappresenta un segnale negativo perché anziché dare una spinta allo sviluppo e all’occupazione mortifica, per far quadrare i conti, un sistema produttivo che, come certificano tutti gli osservatori, vive già una fase critica”.
“Cosa succede – commenta Matteo Ribon, segretario generale Cna Veneto – se la locomotiva si ferma? Credo sia una domanda che tutti, proprio per gli equilibri nazionali e per il ruolo internazionale del nostro paese, abbiamo il dovere di porci. Non siamo ancora fermi grazie all’abilità e alla tenacia dei nostri imprenditori, ma senza un patto concreto e immediato per lo sviluppo tra istituzioni e aziende non so per quanto tempo si possa resistere. Le ricette, in questa fase, dalla cessione del credito, alla Zls fino a Transizione 5.0 sono tutte giuste a livello teorico, ma nella loro modalità applicativa risultano in larga parte distanti soprattutto dal tessuto artigiano, fatto di micro, piccole e medie aziende che rappresentano il cuore del sistema produttivo e occupazionale del nostro paese”. (r.ec.)
Da una prima analisi emerge come il trend della rilevazione di luglio sia confermato da quella di inizio novembre: l’economia veneta, nel complesso, vive una fase di sofferenza, non ancora giunta a livelli di preoccupante criticità, ma per la quale appare indispensabile un’inversione di rotta. Alzando lo sguardo l’analisi si sofferma sul contesto delle regioni europee. Emerge con significativa evidenza come siano i Länder tedeschi il grande assente: la ripresa, probabilmente rimandata al 2025, infatti produce un contraccolpo importante per la crescita del Veneto. Il dato, però, che fa riflettere è che Lombardia ed Emilia-Romagna, che pure subiscono lo stesso contraccolpo dall’economia tedesca, hanno delle previsioni di crescita pari se non superiori rispetto a quelle del Veneto per il 2025. Nel dettaglio il Veneto nel 2024 cresce dello 0,8 per cento come la Lombardia, mentre l’Emilia dello 0,9 per cento; per il 2025, a fronte di un’importante previsione per i Länder tedeschi che passano da valori prossimi allo 0 del 2024 a superiori all’1 nel 2025, la previsione per la Lombardia è +1 per cento, quelle per Emilia e Veneto solo dello 0,9 per cento. Appare dunque evidente come a fronte di una ripresa delle regioni tedesche, che oggi comprimono soprattutto nel manifatturiero e nell’automotive la crescita regionale, non corrisponda un incremento apprezzabile delle previsioni per il 2025 con Veneto e Emilia sostanzialmente “bloccate” e con la sola Lombardia capace di crescere.
A questo quadro si aggiungono altri dati particolarmente evocativi: la crescita dei consumi privati, quindi della disponibilità alla spesa delle famiglie, passa dal 6 per cento del 2022 a una previsione dell’1 per cento per il 2025, evidenziando un trend 2019-2024 dello 0,3 per cento. Ancora più in calo gli investimenti che passano dal 17,9 per cento del 2021 a una previsione di -1,7 per cento per il 2025 ai quali si somma la stretta sul credito con un trend, da giugno 2022, pari a -13,5 per cento, tutto questo in un contesto nel quale l’inflazione per i primi 9 mesi del 2024 in Veneto sale al +1,3 per cento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno e più alto di quella nazionale (+0,9 per cento).
“Questi dati – commenta Moreno De Col, presidente Cna Veneto – dicono una cosa molto semplice e che noi andiamo dicendo da tempo: servono politiche di sviluppo e crescita e da governo e regione ci aspettiamo risposte concrete già dalla manovra finanziaria in corso. La tendenza, nonostante la prevista ripresa tedesca, è chiara e senza misure tangibili sarà difficilmente invertibile soltanto dal sistema produttivo regionale e nazionale. In questo senso anche l’incremento dell’Irap previsto dalla nostra regione, al di là dell’importo specifico che sarà a carico delle imprese, rappresenta un segnale negativo perché anziché dare una spinta allo sviluppo e all’occupazione mortifica, per far quadrare i conti, un sistema produttivo che, come certificano tutti gli osservatori, vive già una fase critica”.
“Cosa succede – commenta Matteo Ribon, segretario generale Cna Veneto – se la locomotiva si ferma? Credo sia una domanda che tutti, proprio per gli equilibri nazionali e per il ruolo internazionale del nostro paese, abbiamo il dovere di porci. Non siamo ancora fermi grazie all’abilità e alla tenacia dei nostri imprenditori, ma senza un patto concreto e immediato per lo sviluppo tra istituzioni e aziende non so per quanto tempo si possa resistere. Le ricette, in questa fase, dalla cessione del credito, alla Zls fino a Transizione 5.0 sono tutte giuste a livello teorico, ma nella loro modalità applicativa risultano in larga parte distanti soprattutto dal tessuto artigiano, fatto di micro, piccole e medie aziende che rappresentano il cuore del sistema produttivo e occupazionale del nostro paese”. (r.ec.)